從新風(fēng)系統(tǒng)的工作原理解釋，它是不能夠消毒殺菌的，新風(fēng)系統(tǒng)的目的只是引入外界空氣，排出室內(nèi)空氣，并不能對外界引入的空氣進行殺菌消毒。隨著新風(fēng)系統(tǒng)及其配件的日新月異的技術(shù)更新，已經(jīng)可以通過借助濾網(wǎng)和各種技術(shù)設(shè)備做到阻擋病菌的功效。

 

目前能阻擋病菌的新風(fēng)系統(tǒng)配備了兩種配套設(shè)備，一種是hepa濾網(wǎng)型的，這種是不殺菌的，但能夠阻攔部分病菌，取決于hepa濾網(wǎng)的等級，至少達到h11級才能比較好的效果，以及通風(fēng)換氣時把病毒排出去。另一種是靜電技術(shù)的，靜電能產(chǎn)生高壓，殺死病菌，并且在通風(fēng)換氣時把病毒排到室外。

 

武漢商場 空調(diào)新風(fēng)閉回風(fēng)

 

據(jù)介紹，武漢新天地、壹方北館、壹方南館三館恢復(fù)營業(yè)后，空調(diào)濾網(wǎng)每周進行一次專業(yè)消毒，每天開門營業(yè)前通風(fēng)1小時（無循環(huán)風(fēng)），對人員接觸較多的公共區(qū)域則每2小時消毒一次。武漢國際廣場物業(yè)經(jīng)理告訴記者，每天閉店后都會對新風(fēng)機過濾系統(tǒng)進行噴灑消毒，同時每周會卸下全館過濾網(wǎng)進行浸泡，徹底消毒，“室外空氣經(jīng)過這些過濾網(wǎng)送到室內(nèi)，所以必須保證過濾網(wǎng)的清潔和安全?！?/p>

 

“我們的中央空調(diào)系統(tǒng)采取全新風(fēng)模式。場內(nèi)每500平方米，設(shè)有二三個排風(fēng)口，保持空氣流通。”姚安介紹，新風(fēng)系統(tǒng)已經(jīng)關(guān)閉了回風(fēng)，這樣一來，通過新風(fēng)設(shè)施，進入到室內(nèi)的空氣都是外界的自然風(fēng)。隨著天氣轉(zhuǎn)暖，氣溫回升，關(guān)掉回風(fēng)相當于把室外溫度更高的新鮮空氣引進室內(nèi)，能耗會提高，成本也會增加，但出于防護需要，這樣更安全?！?/p>

 

廣東鐵路疾控：空調(diào)及新風(fēng)系統(tǒng)供站場，新風(fēng)需一天一次消殺

 

廣東防控新冠肺炎，一直以來強調(diào)“外防輸入、內(nèi)防擴散”，火車站、汽車站、機場、港口這樣的交通樞紐防控壓力巨大。為了切實落實好防控需要，各戰(zhàn)場均已通過紅外技術(shù)監(jiān)測手段、日常消殺手段來進行防控。利用集中空調(diào)（風(fēng)機盤管+新風(fēng)系統(tǒng)）確保各房間、場所獨立通風(fēng)，保障新風(fēng)量，站場甚至?xí)?yīng)急啟動消防排風(fēng)系統(tǒng)來保證場內(nèi)空氣循環(huán)。廣東省衛(wèi)生監(jiān)督所副所長表示，按照省委、省政府和省衛(wèi)生健康委的統(tǒng)一部署，疫情發(fā)生以來，全省各級衛(wèi)生監(jiān)督機構(gòu)一直以“兩站一場一港口”等區(qū)域作為監(jiān)督重點，加大監(jiān)督力度，多次開展監(jiān)督檢查工作。

 

濟南地鐵:全線開啟新風(fēng)系統(tǒng)保持車內(nèi)風(fēng)量

 

在疫情防疫期間，濟南地鐵1號線車廂也全面開啟新風(fēng)系統(tǒng)。此前，車廂內(nèi)使用的新風(fēng)系統(tǒng)為小新風(fēng)系統(tǒng)?！靶⌒嘛L(fēng)系統(tǒng)的兩大功能是保溫+調(diào)節(jié)空氣流通，小新風(fēng)系統(tǒng)空氣流通程度相較于全新風(fēng)系統(tǒng)稍弱，”工作人員介紹，全新風(fēng)系統(tǒng)開啟后，車廂將及時吸入大量廂外新鮮空氣，加強空氣流通，最大程度保持車廂內(nèi)空氣新鮮。濟南地鐵工作人員介紹到“全新風(fēng)系統(tǒng)，相當于開啟了外循環(huán)，我們把外面的新鮮空氣輸送到站房、車廂，把站房的空氣經(jīng)過濾后，再排出室外。保證車廂、站內(nèi)的空氣不論是輸入還是輸出都是新鮮空氣?！?/p>